Piața automobilelor de închiriat, care reprezintă una dintre sursele importante de venituri pentru industria auto, a scăzut în ultimii cinci ani, din diverse cauze, începând cu pandemia de coronavirus și terminând cu războiul din Ucraina. Anul 2024 pare că aduce o revenire a vânzărilor de vehicule destinate afacerilor rent-a-car, chiar dacă cifrele sunt departe de cele din 2019.
Președintele Klaus Iohannis a promulgat legea privind aprobarea Ordonanței Guvernului 3/2024 pentru modificarea unor acte normative din domeniul transportului rutier. Astfel, sunt exceptate de la obligația de a efectua inspecția tehnică periodică vehiculele lente, respectiv vehiculele a căror viteză maximă constructivă este de până la 25 km/h. De asemenea, este stabilită efectuarea la șase luni a inspecției tehnice periodice a tuturor autovehiculelor care desfășoară activitatea de RENT CAR, atât autovehiculelor utilizate pentru transportul în regim de închiriere, cât și autovehiculelor utilizate pentru serviciul de închiriere.
Raportul financiar publicat la începutul anului, al companiei de închirieri auto Hertz, a dezvăluit că planul bazat pe vehicule electrice a eșuat, iar compania a început deja să vândă circa 20.000 de astfel de mașini, majoritatea Tesla. Acum, CEO-ul companiei a demisionat, fiind înlocuit de acționari.
Constructorul auto Stellantis a semnat un nou acord cu un client din domeniul rent a car care se obligă să cumpere un volum uriaș de automobile în următorii aproximativ doi ani.
Compania de închirieri de automobile Hertz a decis să suspende acordul de achiziție de mașini electrice pe care îl încheiase cu Polestar, în urmă cu doi ani. Anterior, Hertz a anunțat că începe să vândă flota de mașini electrice.
Vehiculele a căror viteză maximă constructivă este de până la 25 km/h vor fi exceptate de la obligația de a efectua inspecția tehnică periodică (ITP), în schimb toate autovehiculele utilizate pentru transportul în regim de închiriere, cât și autovehiculelor utilizate pentru serviciul de închiriere (RENT CAR) vor fi obligate să efectueze ITP la fiecare 6 luni.
Una dintre cele mai mari companii de închiriere auto, Hertz, intenționează să vândă o flotă de 20.000 de automobile electrice, din cauză că cererea pentru acest tip de mașini este scăzută. Compania vrea să înlocuiască mașinile cu baterii cu clasicele vehicule cu benzină.
Sixt, una dintre cele mai mari companii de închirieri de automobile din Europa, și-a anunțat clienții că vrea să reducă numărul de vehicule Tesla din flota pe care o are în prezent, simultan cu oprirea achiziților de astfel de mașini.
După achiziția Share Now de la Mercedes și BMW, Stellantis trece într-o nouă fază și va face co-branding pe toate vehiculele din flotele celor două companii.
În locul showroom-urilor și lansărilor costisitoare, cel mai mare constructor de automobile electrice din lume, compania chineză BYD a dat lovitura cu o metodă mult mai simplă pentru a intra în forță în Europa. Compania de rent-a-car SIXT a anunțat oficial că cumpărat și va pune pe șosele încă din acest an mii de mașini ale mărcii BYD.
Piața de rent a car din România, blocată aproape complet în 2020 din cauza restricțiilor de deplasare, își revine puternic odată cu relansarea curselor aeriene interne și internaționale, care aduc peste 70% din clienții firmelor de închirieri auto.
Dacia Spring a devenit favorita clienților de închirieri de automobile, cel puțin în Franța, Spania și, acum, Italia. Cu centre de închiriere în Paris, Lyon, Madrid și Milano, compania Zity a fost primul client al modelului Dacia Spring încă de la lansare și își lărgește flota de automobile cu mașini electrice ale mărcii românești, pentru a le închiria în capitala modei din Italia.
Procesul de achiziție a companiei de rent-a-car de către grupul Green Mobility Holding, în care Volkswagen Group deține rolul principal, a ajuns, după un an de la momentul anunțării, în punctul în care s-a solicitat autorizarea autorităților de concurență ale UE. Acesta este, practic, ultimul pas înainte de primirea ofertelor din partea acționarilor actuali.
Producătorul suedezo-chinez de automobile electrice Polestar, deținut de Volvo și chinezii de la Geely (care dețin, de altfel, și Volvo), a semnat un contract uriaș cu compania de rent-a-car Hertz, în baza căruia va livra nu mai puțin de 65.000 de vehicule electrice în următorii cinci ani.
Enterprise Rent-a-Car, companie de închirieri auto, își extinde prezența în România în trei orașe cu aeroport - Craiova, Suceava și Bacău - mizând pe faptul că pandemia de coronavirus nu va mai dura mult și că oamenii își vor relua călătoriile. O mașină poate fi închiriată cu sume pornind de la 7euro/zi, cu pâna la 50% mai mici decât înainte de pandemie.
Renault și compania de închirieri de mașini E.Leclerc, din Franța, au semnat un contract pentru achiziția a 3.000 de exemplare Dacia Spring, automobilul electric care va începe livrările în luna martie, pentru clienți persoane juridice, și în septembrie, pentru persoane fizice. Contractul prevede de asemenea achiziția a 1000 de Renault Zoe. Toate mașinile vor fi disponibile în rețeaua de închirieri din Franța, adică în 504 agenții. În acest fel, francezii vor putea testa noul vehicul electric al Dacia și pot, în același timp, beneficia de o experiență nouă într-un vehicul cu emisii zero.
Un plus de flexibilitate, varietate de modele, costuri totale mai mici si cost unic, fix (abonament), sunt câteva dintre trăsăturile unui nou produs de mobilitate lansat pe piața din România de Bavaria Mobility, firmă specializată în rent-a-car premium, parte a grupului de firme Automobile Bavaria.
Teama de coronavirus îi determină pe românii fără mașină să închirieze autoturisme pentru a pleca în vacanțe în țară și chiar în vizite de o zi la rude, potrivit Enterprise Rent-a-Car România, reprezentanța în România a Enterprise Rent-a-Car, cel mai mare jucător din domeniu.
De teama infectării cu virusul COVID-19, dar și pentru că au puține variante de transport în condițiile în care cursele aeriene și cele cu autocarele nu s-au reluat la capacitate maximă, din ce în ce mai mulți oameni de afaceri străini sau studenți care învață în țară, blocați în România în ultimele două luni, preferă să se întoarcă în țările lor cu mașini pe care le închiriază doar dus de la firmele de rent-a-car.
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a anunțat că a investit 4,5 milioane de euro în obligațiunile Autonom, confirmând informațiile oferite de sursele Profit.ro, potrivit cărora instituția este unul dintre potențialii cumpărători ai titlurilor de împrumut emise de compania de închirieri auto și leasing operațional.
Comisia Europeană a anunțat că cele mai mari cinci companii din sectorul de închirieri auto au decis să schimbe modul în care prezintă prețurile de închiriere a autovehiculelor, pentru a fi transparente pentru clienți.
7 din 36 de Capitale ale diverselor țări pun la dispoziția turiștilor mașini de închiriat la un preț mai mic decât cel din București, direct de la aeroport, prețul de bază pentru închirierea unei mașini fiind în acest caz sub 100 de euro.
Una dintre cele mai ieftine companii de rent a car din Europa, Autoclick, și-a extins operațiunile în 25 de aeroporturi de pe continent, inclusiv în România, la Otopeni. Compania este cunoscută pentru prețurile mici pe care le practică.
În Săptămâna Patimilor, când se întorc din străinătate românii plecați la muncă, cel mai mult pătimesc mașinile firmelor de închirieri. Pleacă de pe aeroporturi doldora de cadouri și se întorc după Paște cu portbagajele gemând sub povara oalelor cu sarmale, ouă roșii și drob. Firmele de rent a car își majorează în această săptămână afacerile, unele chiar și de două sau trei ori, sprinjindu-se în primul rând pe românii întorși din străinătate, în special moldoveni, dar și turiștii străini, în principal israelieni.